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中国船级社与清华大学开展“氢燃料电池”技术交流
发布时间:2025-07-07 04:56:11  来源:精英工程造价有限公司

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7MPa下电池在35个循环后快速短路,船级池技而0.1MPa的压力使得枝晶的扩张延后,直至170个循环后才发生短路(图4c),与模型的预测高度吻合。社术交同样的现象在贯穿裂纹的产生阶段也同样被观察到。

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对硫化物的计算证明,清华氢燃对于一个200μm的裂纹,清华氢燃在3mA/cm2的电流密度与7MPa的外部压力下,锂枝晶只需要填满约裂纹的一半长度,就能够再次扩张,与实验观测相符。主要研究方向为锂空气电池,大学全固态电池,高比能正极。这种锂作为粘塑性固体运动产生的压力,开展与应变速率高度相关,开展极大程度取决于孔洞处锂沉积的电流密度,当突破压力的临界值后就会引发枝晶(图2b)。

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学界对全固态电池枝晶的讨论产生了包括电子电导诱发枝晶,料电流应力腐蚀产生枝晶,料电流沉积界面化学反应诱发枝晶,格里菲斯缺陷沉积产生枝晶等诸多理论。【主要内容】英国牛津大学PeterG.Bruce、中国T.JamesMarrow、中国CharlesW.Monroe教授课题组基于对全固态电池枝晶过程的多尺度多手段表征与原位追踪,提出了新的全固态电池枝晶理论,将全固态电池的枝晶短路过程分为引发和扩张两个不同的阶段,并分别建立了理论模型。

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船级池技研究成果以Dendriteinitiationandpropagationinlithiummetalsolid-statebatteries为题发表于Nature。

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